EADS 하르팡
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1. 개요
EADS 하르팡은 프랑스 공군이 운용한 무인 항공기이다. 1995년 프랑스 공군이 RQ-5 헌터를 최초의 드론으로 도입한 이후 개발되었으며, IAI 헤론을 기반으로 제작되었다. 2006년 시험 비행을 거쳐 2008년부터 운용되었으며, 드론과 지상 관제소로 구성된다. 하르팡은 광학 센서, 레이더, GPS 등을 탑재하고 있으며, 최대 7500m 고도에서 24시간 동안 250kg의 탑재량을 운반할 수 있다. 2007년 교황 경호, 2009년 아프가니스탄, 2011년 리비아 분쟁, 2013년 말리에서 운용되었으며, 2014년 MQ-9 리퍼 무인기로 대체될 예정이었다. 2018년 프랑스 공군에서 퇴역했으며, 2020년 모로코에 인도되었다.
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EADS 하르팡 | |
---|---|
Harfang | |
![]() | |
개요 | |
유형 | 무인 감시 및 정찰 항공기 |
제작사 | EADS 및 IAI |
최초 비행 | 2006년 9월 9일, Istres-Le Tubé 공군기지 125 |
소개 | 2008년 6월 |
주요 사용자 | 프랑스 공군 (과거) |
추가 사용자 | 모로코 왕립 공군 |
생산 대수 | 4 |
개발 기반 | IAI 헤론 |
2. 개발
프랑스 공군은 1995년 최초의 드론으로 다수의 RQ-5 헌터를 도입했다. 1999년 파리 에어쇼에서 IAI 헤론이 전시되어 관심을 끌었고, 2년 후 파생 기종 배치 프로젝트가 시작되었다. 2006년 9월 9일, 이스트르-르 튜베 공군기지에서 시험 비행을 위해 시제품이 발사되었다. 비행 시험 센터의 시험 비행 후, 해당 기체는 몽드마르상 공군기지로 이전되었다.
이 드론은 원래 2003년 여름에 헌터를 대체하여 공군에 인도될 예정이었으나, 헌터는 2004년 9월에 단계적으로 퇴역했다. 위성 통신 시스템 문제 등 여러 산업적 차질로 인해 인도가 지연되었다. 드론은 요구 사항을 충족하도록 수정되었으며, "기성품" 제품에서 프랑스 공군을 위해 특별히 제작된 맞춤형 비행기로 변경되었다. 항공기 및 탑재 컴퓨터는 IAI 헤론을 기반으로 한 이스라엘 항공 우주 산업 부서인 말라트에서 제작된다.
프랑스 공군은 세 대의 항공기와 두 개의 지상 통제소를 주문했다. SIDM은 2008년 6월 군사 실험 센터 부대인 코냑의 드론 실험 비행대 1/330 아두르에서 운용을 시작했다. 2008년과 2009년 사이에는 다음 4단계 프로그램이 진행되었다.
- 시스템 사용에 대한 비행대 교육
- 센서에 대한 운영자 교육
- C4ISTAR 관리 및 상위 레벨 통신
- 지상군과의 통신
3. 디자인
EADS 하르팡은 드론과 지상 관제소의 두 가지 주요 구성 요소로 구성된다.[1]
3. 1. 드론
하르팡 드론은 후방에 장착된 터보 과급 수냉식 플랫 4 엔진으로 구동되는 무인 항공기로, 푸셔 프로펠러를 구동한다. 이 드론은 방빙 시스템이 있는 플랩이 장착된 하이 윙을 특징으로 하며, 두 개의 수직 표면이 있는 트윈 붐 테일을 가지고 있다. 1200kg의 이륙 중량을 가진 하르팡은 250kg의 탑재량을 7500m 고도에서 24시간 동안 운반할 수 있다.미션 팩은 동체 전방 부분 아래에 장착된 자이로스코프로 안정화된 3개의 센서 구체이다. 여기에는 광전자 및 적외선 센서, 거리 측정기 역할을 겸하는 레이저 지시기, 고해상도 고정 에코 억제 합성 개구 레이더가 포함되어 있다. 레이더는 어떤 기상 조건에서도 지상의 차량 움직임을 관찰하는 데 사용할 수 있다. 안테나는 동체 중앙에 장착되어 있다.
하르팡은 GPS 재보정 기능을 갖춘 관성 측정 장치와 자동 이착륙 기능을 제공하는 차동 GPS를 탑재하고 있다. 통신이 끊어질 경우, 드론은 통신을 재개하려는 시도를 하면서 시작 지점으로 돌아가는 경로를 따른다.
이 드론은 IFF 트랜스폰더와 비행 기록 장치를 탑재하고 있다. 하르팡은 전자파 센서가 부족하고 기동성이 떨어진다. 또한, 악천후, 특히 결빙 또는 높은 습도 조건에 의해 제한된다.
3. 2. 지상 관제소
하르팡은 드론과 지상 관제소라는 두 가지 주요 구성 요소로 구성된다. 통제소는 M1부터 M4까지 4개의 모듈로 구성된다.- M1은 임무 준비소이다. 이는 미라주 2000 브리핑 스테이션을 기반으로 한다.
- M2는 이착륙 시 주로 사용되는 지휘 및 통제 장치이다. 대부분의 임무는 자동화되어 있다.
- M3는 위성 통신을 통해 정보를 수신하는 데이터 수집 장치이다.
- M4는 군사 정보 센터이다.
가시선 링크를 통해 최대 150km~200km 떨어진 거리까지 직접 통신이 가능하다. 더 먼 거리는 지향성 안테나와 정지 궤도 위성을 사용한다. 초고주파 및 극초단파 통신 중계는 지상 부대 및 항공 교통 관제소와의 연결을 제공한다.
4. 운용 역사
프랑스 공군은 1995년 최초의 드론으로 다수의 RQ-5 헌터를 도입했다.[2] 1999년 파리 에어쇼에서 IAI 헤론이 전시되어 관심을 끌었고, 2년 후 파생 기종 배치 프로젝트가 시작되었다. 2006년 9월 9일, 이스트르-르 튜베 공군기지에서 시험 비행을 위해 시제품이 발사되었다. 비행 시험 센터의 시험 비행 후, 해당 기체는 몽드마르상 공군기지로 이전되었다.
이 드론은 원래 2003년 여름에 헌터를 대체하여 공군에 인도될 예정이었으나, 위성 통신 시스템 문제 등으로 인도가 지연되었다. 헌터는 2004년 9월에 단계적으로 퇴역했다. 드론은 요구 사항을 충족하도록 수정되었으며, "''기성품"'' 제품에서 프랑스 공군을 위해 특별히 제작된 맞춤형 비행기로 변경되었다. 항공기 및 온보드 컴퓨터는 IAI 헤론을 기반으로 이스라엘 항공 우주 산업의 부서인 말라트에서 제작된다.
프랑스 공군은 세 대의 항공기와 두 개의 지상 통제소를 주문했다. SIDM은 2008년 6월 군사 실험 센터의 부대인 코냑의 드론 실험 비행대 1/330 아두르에서 운용을 시작했다. 2008년과 2009년 사이에는 다음과 같은 4단계 프로그램이 진행되었다.
- 시스템 사용에 대한 비행대 교육
- 센서에 대한 운영자 교육
- C4ISTAR 관리 및 상위 레벨 통신
- 지상군과의 통신
2007년, 하르팡은 교황 베네딕토 16세의 경호를 위해 루르드에 배치되었다.[2]
2009년 2월, 3대의 하르팡이 아프가니스탄으로 보내져 바그람 공군 기지에 배치되었으며, 시릴 카르시 중령의 지휘를 받았다.[3] 3월 말 또는 4월 초, 무인기 F-SDAY가 결빙으로 인해 추락하여 손상되었다. 원인은 인적 또는 소프트웨어 오류로 추정된다.
2011년 8월, 하르팡은 리비아 분쟁에 투입되었다.[4]
프랑스는 2013년에 주문한 MQ-9 리퍼 무인기를 사용하여 2014년까지 하르팡을 대체할 계획이었다.[5]
2013년 6월 5일부터 6일까지, 하르팡 무인기는 말리에서 세르발 작전 동안 100번째 출격을 수행했다. 1월 17일부터 배치된 하르팡은 주야간 1,600시간을 비행했다.[6] 2013년 1월부터 2013년 9월까지 하르팡은 프랑스 작전을 지원하기 위해 2,000시간을 비행했다.[7]
2016년 현재, 하르팡 무인기는 프랑스 본토에서 국내 안보 임무에 사용되고 있었다.[8]
2018년 초, 프랑스 공군은 모든 하르팡을 퇴역시켰다.[9] 2020년, 3대의 무인기는 2014년에 4800만달러에 구매한 모로코에 인도되었다.[10]
5. 파생형
- '''이글 0''': 프로토타입으로, 1998년에 첫 비행을 했다.
- '''이글 1''': 최초 생산 버전으로, 2003년 6월 2일 이스라엘에서 첫 비행을 했다.
- '''이글 MPR''': 이글 1의 해군 버전이다.
- '''이글 2''': 프랫 & 휘트니 PT6 터보프롭 엔진을 장착한 이글 1의 대형 버전이다.
6. 제원
항목 | 내용 |
---|---|
승무원 | 없음 |
길이 | 9.3m |
날개폭 | 16.6m |
자체 중량 | 657kg |
최대 이륙 중량 | 1250kg |
엔진 | 로택스 914F (115hp) 터보차지 엔진 1개 |
항속 거리 | 1000km |
최대 상승 고도 | 7620m |
항전 장비 |
참조
[1]
웹사이트
Archived copy
https://web.archive.[...]
2009-10-23
[2]
웹사이트
Defending Our Security
https://web.archive.[...]
GIT Security
2010-12-16
[3]
뉴스
French unmanned aircraft protect Bagram Airmen, coalition forces
https://archive.toda[...]
US Air Force
2009-07-13
[4]
웹사이트
Libya deploys Harfang over Libya
https://web.archive.[...]
Flightglobal.com
2011-08-25
[5]
뉴스
France Opts for U.S. Reapers
http://defense-updat[...]
Defense-Update.com.com
2013-05-31
[6]
뉴스
French AF logs 100th 'Harfang' Sorties
http://dmilt.com/ind[...]
Dmilt.com
2013-06-13
[7]
뉴스
French Harfang UAV logs 2,000 flight hours in Mali
http://www.shephardm[...]
Shephardmedia.com
2013-09-05
[8]
뉴스
Les aviateurs français peuvent enfin faire décoller leurs drones Reaper
http://www.lopinion.[...]
Jean-Dominique Merchet
[9]
간행물
Le drone Harfang fait ses adieux aux forces armées
French Air Force
2018-01-11
[10]
웹사이트
Morocco receives Harfang UAVs from France
https://www.defencew[...]
2020-02-12
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